Jeremy Scott transforma peças de sucata de carros em vestidos impressionantes

Fios elétricos em desuso entrelaçados em um vestido corpete e limpadores de para-brisa formando um vestido rabo de peixe de veludo. O mais recente projeto do estilista Jeremy Scott o transforma em sucata de autopeças em alta costura - ou "car-ture", como ele a chama.

Revelada na quarta-feira em Seul, na Coreia do Sul, a coleção cápsula surgiu de uma colaboração com a montadora Hyundai, que encarregou Scott de reaproveitar cintos de segurança, lanternas traseiras e até calotas descartados de sua linha de produção.

As roupas feitas à mão serão exibidas menos de dois dias depois que a grife de luxo Moschino surpreendeu o mundo da moda ao anunciar que o estilista americano está deixando o cargo de diretor criativo após quase uma década no comando. Uma figura de moda renomada por mérito próprio, Scott tem uma reputação de designs lúdicos e irreverentes - alguns dos quais incorporaram materiais incomuns, como brinquedos infláveis ​​de piscina.

Falando à CNN de Seul por vídeo, o homem de 47 anos disse que queria "rearticular" os restos do veículo em "algo que fosse escultural, inspirador e impressionante". Usando como exemplo seu vestido de noite limpador de para-brisa, ele acrescentou que a coleção combinava elegância com "algo muito urbano".

"Portanto, é muito alta-costura francesa dessa forma, mas muito cyberpunk de outra", disse ele.

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O projeto marca a quarta parcela da iniciativa anual "Re: Style" da Hyundai, que vê a montadora sul-coreana pedindo a estilistas notáveis ​​que transformem peças de sucata em itens de moda. Enquanto nos anos anteriores alguns participantes venderam suas roupas em edições limitadas, as criações de Scott são peças únicas que serão exibidas em Seul pelas próximas duas semanas e meia.

"Alguns deles provavelmente serão muito, muito difíceis de usar em qualquer ocasião, porque não são muito tradicionais nesse sentido", admitiu. "Então, eles são mais uma inspiração."

Como muitas outras coisas em sua carreira, Scott, nascido no Missouri, traça a inspiração do design do projeto até sua avó, que não apenas o ensinou a costurar, mas também "pegou tudo o que usamos e rearticulado em outra coisa". Ele lembrou, por exemplo, como ela reaproveitava sacos plásticos de pão, tecendo-os em tapetes, trançando-os em cordas de pular ou fazendo crochê em aconchegos de papel higiênico. "Acho que hoje a chamaríamos de artista", disse ele.

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"Eu cresci vendo (upcycling), e era tão natural e sem esforço. Então, nem penso nisso como uma função cerebral - é apenas uma visão natural do mundo."

Esta é a segunda colaboração de Scott com a Hyundai, que afirma ser neutra em carbono até 2040. No ano passado, durante a Copa do Mundo da FIFA, o designer usou poliéster feito de garrafas PET para produzir uma linha de camisas de futebol para a montadora.

O vice-presidente sênior da empresa, Sungwon Jee, disse em um comunicado que a coleção de alta costura de Scott "demonstra que muito do que jogamos fora pode ser reaproveitado e se tornar algo bonito por meio de tal visão e talento".

Os novos vestidos impressionantes são um lembrete de por que Scott é considerado uma das figuras mais inventivas da indústria da moda.

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Embora administre sua própria gravadora homônima, ele não apresenta novas coleções de forma independente desde 2019. Falando com a CNN logo após o anúncio de sua saída da Moschino, Scott disse que ficou "lisonjeado e emocionado" com a resposta às notícias de segunda-feira.

"Nunca me senti tão amada na minha vida", disse a estilista. "Tem sido muito, muito bonito ter tanta emoção e entusiasmo sobre os últimos 10 anos na Moschino, e tanto entusiasmo sobre meus passos futuros."

O que esses próximos passos podem implicar permanece uma questão de especulação. Scott permaneceu de boca fechada sobre seu futuro, além de declarar que está "apenas muito animado". Mas, independentemente de ele se concentrar em expandir sua gravadora homônima ou em fazer novos movimentos no cinema, Scott disse que a sustentabilidade desempenhará um papel importante em qualquer empreendimento futuro.